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在全球航運(yùn)、重工市場(chǎng)萎靡不振的形勢(shì)下，振華重工加大鼓勵(lì)創(chuàng)新的力度。最近，振華重工為2011年度自主創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目舉行頒獎(jiǎng)禮，有3個(gè)特等獎(jiǎng)項(xiàng)目分別獲100萬(wàn)元獎(jiǎng)金，6個(gè)一等獎(jiǎng)項(xiàng)目分別獲50萬(wàn)元獎(jiǎng)金，共獎(jiǎng)勵(lì)自主創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目92項(xiàng)，總金額達(dá)1600余萬(wàn)元。
在這次的百萬(wàn)元大獎(jiǎng)項(xiàng)目中，“‘振華振海1號(hào)’自升式鉆井平臺(tái)”、“港珠澳大橋自升式拋石整平船”、“大型低姿態(tài)岸橋”位列其中。其中前兩個(gè)都不是振華重工傳統(tǒng)的集裝箱橋吊產(chǎn)品領(lǐng)域，而是轉(zhuǎn)型之后進(jìn)入的海工等全新領(lǐng)域。據(jù)介紹，近年來(lái)，振華重工將每年?duì)I業(yè)額的至少3%作為科研投入，2011年科技研發(fā)資金投入達(dá)6億元。科研投入使振華重工先后攻克了多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)壁壘，有力助推其開(kāi)拓新市場(chǎng)。
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